◄ ▼ ПУТЁВЫЕ ЗАМЕТКИ
©  Владимира Хромина

ДНЕВНИК велопутешествия по Европе в 2010 году

ИСПАНСКИЙ ПОХОД

Участки маршрута:


▲28.04.2010 Среда. 1 день.

Накануне с обеда взял на работе пол отгула. До девяти часов вечера заканчивал шить велорюкзак. Затем принялся разбирать и упаковывать велосипед. Все подготовительные мероприятия завершились уже в третьем часу ночи. Спать ложиться не имело смысла - в 4 утра вставать. Посмотрел онлайн-табло SkyExpress - мой самолёт из Москвы ещё не вылетел. Рейс откладывается на час с лишним. Не хватало ещё, чтобы его отменили. Тогда всё накрывается медным тазом…

В 4:15 на табло засветилась надпись, что рейс в полёте. Пошёл укладывать вещи в автомобиль. Мать честная! На крыше и капоте - слой снега сантиметров 30-35. Кое-как очистил машину. Погрузился. Пришлось выталкивать машину из сугроба. Брат отвёз меня в аэропорт. Стала понятна причина задержки рейса из Москвы. Скорее всего, ему не давали вылет пока не расчистили полосу в Перми.

Зарегистрировался на рейс, сдал багаж. Получилось 29,1 кг. Багажный сертификат - до 30 кг. У меня на руках ещё остался п/э кулёк со спальником и одеждой (3,8 кг), который я, естественно, не показывал при регистрации. Пошёл на контроль, а меня на весь зал приглашают к справочному бюро. Подходит милиционер и просит пройти в служебное помещение. Оказалось, я так плотно упаковал багаж, что они не могут разобраться, что есть что - сплошное красное пятно на экране. Когда мне ткнули пальцем в "подозрительное" место, я сказал, что это упаковка из 24 батареек АА. Они успокоились, и инцидент был исчерпан.

В Москву летел с женской футбольной командой "Звезда-2005". Во Внуково +5°С. В зале выдачи багажа стоит вереница багажных тележек. Я сразу отцепил себе одну. Получил багаж. Затем нудное ожидание посадки на Кёльн. Сам полёт опять не помню - весь проспал. Проснулся только, когда стюардесса спросила, чего я желаю. Я заказал томатный сок. Эта услуга оказалась платной. На борту самолёта я устроил себе праздничный обед по случаю начала очередного большого путешествия, состоящего из стаканчика томатного сока с солью, за который пришлось выложить 2€. Я размешивал соль в стакане пластмассовой палочкой с расплющенным концом, а в душе руками и ногами давил громко и нахально квакающую жабу.

В Кёльне уже +12°С. Солнечно. В автобусе я оказался единственным транзитным пассажиром, поэтому до своей остановки ехал в гордом одиночестве. На таможне и паспортном контроле кроме меня тоже никого не было. Спросил, где я могу получить посадочный талон на Барселону. Мне указали. Хорошо! Рейс Москва-Барселона прямой, с багажом возиться не надо. Уселся в кресле возле своего выхода. Съел бутерброды, которыми запасся ещё дома. Цены в аэропорту дикие - чашка кофе 3€. Сижу, жду посадки. Начал заполнять дневник… Наконец-то объявили посадку. Ещё час с чем-то в самолёте и вот я подлетаю к Барселоне. На море почти полный штиль. Небо - как выстиранное…

Чехол на этот раз, как я и предполагал, порвали. Взялись при перегрузке не за раму, а за тряпку - она и не выдержала. Но, вроде, ничего не пропало. Погрузил своё хозяйство на багажную тележку и повёз к выходу. Таможню тоже заинтересовал разорванный чехол, и они посмотрели на оставшиеся внутренности велосипеда через рентген.

В зале у выхода нашёл укромный уголок, где собрал велосипед. Закончил возиться в 20:40, как раз с заходом солнца. Заправился водой в туалете (пустые бутылки под воду и бензин были засунуты в чехол).

Ну, вот и всё! Путешествие началось! От аэропорта я поехал к морю. Надо срочно искать место для палатки. Темнеет прямо на глазах. До моря не доехал. Увидел небольшую полянку у дороги. Здесь и поставил палатку. Карта в навигаторе устарела. Здесь понастроили новых дорог, которых у меня нет. Ехал по велодорожке. Похоже, она ведёт к кемпингу.

{001} N41.29079 E02.05599 место ночёвки

3.88-12.22-0:18:28[21:00-21:20]-20.8-4


▲29.04.2010 Четверг. 2 день.

Утром доел с бульоном и кофе пермские плюшки. Собрался и продолжил свой путь к кемпингу "Три звезды". По пути, возле бензоколонки, попался ещё один кемпинг, но он не работал - ещё не сезон. По дороге выехал к морю. На пляже - ни души. Открыл купальный сезон, искупавшись нагишом в Средиземном море. Водичка классная - градусов 18! Добравшись до кемпинга "Три звезды" выяснил единственный интересовавший меня вопрос: Интернет в кемпинге есть! Когда закончу объезд Пиренейского полуострова, здесь можно будет купить обратные билеты на самолёт с Ибицы до Перми.

После этого взял маршрут к магазину DECATHLON. Надо купить запчасти к велосипеду. Запасных камер и тормозных колодок я, из экономии веса, из дома не брал. Добирался до магазина полевыми дорогами - напрямик. Чистое небо, ласковое солнышко, чудесный асфальт! О чём ещё можно мечтать простому велопутешественнику! Рядом со спортивным магазином оказался гипермаркет Alcampo. На посещение обоих магазинов потратил 3 часа. Купил запчасти, продукты.

Взял курс на Андорру. Ближайшая цель Solsona. После магазинов поднялся ветер - как по заказу SSW - от Барселоны в сторону Андорры, прямо в спину. С 14 до 16 в Испании - сиеста. Народу почти нет. Хоть и не лето, и нет пекла, но традиции бдют.

В 18:30 слева от дороги увидел реденький лесок и поляну возле речки. Хоть и можно было часа полтора крутить педали, но внутренний голос подсказал, что такого шикарного места для ночлега дальше не будет. Остановился на ночёвку здесь. Перекусил. Помылся в речке. В оставшееся до темноты время заполнил дневник. Завтра выеду пораньше.

{002} N41.27431 E02.04754 кемпинг и бензоколонка
{003} N41.27133 E02.04676 пляж, место купания
{004} N41.27256 E02.04247 кемпинг "Три звезды"
{005} N41.32757 E02.04813 DECATHLON
{006} N41.33159 E02.05295 гипермаркет ALCAMPO
{007} N41.44409 E01.98084 супермаркет
{008} N41.47906 E01.92100 сквер с лавочками
{009} N41.72201 E01.82898 источник воды
{010} N41.72107 E01.81784 источник воды, сквер с лавочками
{011} N41.77124 E01.78884 столик с лавочкой
{012} N41.87895 E01.71139 место ночёвки в лесочке у реки

98.47-18.08-5:22:52[9:00-18:35]-59.0-2036↑378-102


▲30.04.2010 Пятница. 3 день.

Утречком робко поплакал дождичек, но, пока завтракал, он закончился. Дорога даже не промокла. Через 13 км прокололся. Поставил купленную в Декатлоне запасную камеру. Тут хватился, что оставил на месте ночёвки две эспандерные резинки, которыми креплю "ноги" велорюкзака к раме велосипеда. Возвращаться не стал. Сделаю новые, благо резину в запас прихватил.



Затяжной подъём был только перед Solsona (880 м). Потом спуск со свистом в ушах. Установил личный рекорд скорости спуска накатом на горном велосипеде - 80,8 км/ч. Дальше - не очень крутая пересечёнка по плато вдоль речки. Дорога к вечеру оказалась в узком ущельи. Озадачился поиском места ночёвки. Подходящих мест в таком ущельи практически нет. Вот указатель на кемпинг. Он с другой стороны дороги оккупировал единственное ровное местечко. Я назло поставил палатку на отсыпанной песком площадке между кемпингом и дорогой. Возле дороги - шум от машин, а в кемпинге - от бурной речки. Никакой разницы, зато бесплатно.

{013} N41.89447 E01.71869 столик с лавочками
{014} N41.99376 E01.52673 супермаркет Lidl
{015} N41.99389 E01.51891 источник воды, рядом лавочки
{016} N41.99370 E01.51492 парк с лавочками в городе, место обеда
{017} N42.00097 E01.50219 столики с лавочками
{018} N42.01673 E01.46310 перевал 880м
{018.1} N42.02645 E01.40145 столики с лавочками
{019} N42.02706 E01.29432 столики с лавочками
{020} N42.06696 E01.31374 источник воды
{021} N42.17532 E01.31989 источник воды
{022} N42.34156 E01.42180 бюро информации, рядом парк с лавочками и большая стриженая поляна
{023} N42.36058 E01.45503 бензоколонка (вода)
{024} N42.38469 E01.46000 столики с лавочками, на смотровой площадке можно поставить палатку
{025} N42.41042 E01.46898 возможное место постановки палатки
{026} N42.42684 E01.46247 место ночёвки, рядом кемпинг

104.18-16.63-6:12:57[8:50-19:20]-80.8-2037↑982-206


▲01.05.2010 Суббота. 4 день.

Ночью несколько раз принимался дождь. Утром, после завтрака, изготовил эспандерные резинки (приделал пассатижами из спиц крючки к резинке). В 9 часов налетела туча, грянул гром и разразился ливень. Оперативно провожу испытание новой палатки на герметичность: треть днища палатки уже в луже, но внутрь вода не поступает.

Гроза прошла довольно быстро. Собрал палатку и двинул на Андорру. Оказалось, до границы всего 1,5 км. Удачно я вчера с палаткой приткнулся! Дальше приличных мест для ночевки, кроме кемпингов не видать. В ближайшем супермаркете купил гроздь бананов - отметить пересечение границы очередного государства, и тальк - единственное, что забыл взять в аптечку.

Погода днём с переменной облачностью, перемежающаяся моросью вплоть до дождей. Не езда, а недоразумение. Почти постоянный тягун в 10%, а перевала всё не видно. Очередной затяжной заряд дождя пережидал в заброшенной на лето горнолыжной базе. На склонах ещё лежит снег, но мокро, уже никто не катается. Здесь оказался тёплый туалет, в котором умудрился постирать и просушить на воздуходувке всё грязное.







Время уже 19 часов, а дождь не прекращается. Здесь, прямо в помещении, поставил палатку. Дождь прекратился около восьми, но я уже не рыпался.

{027} N42.44692 E01.48311 супермаркет
{028} N42.46239 E01.49003 веломагазин (много всего, но всё дорого)
{029} N42.47855 E01.48998 источник воды
{030} N42.53850 E01.59187 смотровая площадка с лавочками
{031} N42.54004 E01.59198 смотровая площадка со столиками и лавочками, рядом источник воды
{031.1} N42.57601 E01.66975 место ночёвки на заброшенной лыжной базе

31.78-9.19-3:21:38[10:05-16:50]-29.5-1167↑1838-238


▲02.05.2010 Воскресенье. 5 день.

Поутру умылся, как белый человек, тёплой водой в цивильном туалете. Перекусил, собрался. Дождя нет, дорога высохла, но дождевик всё равно одел. Хоть и в гору, но холодно. Утром было +5°С.

Поднялся к туннелю. По нему 4 км за денюжки и не велосипедистам, а в объезд 11 км. Тяжко вздохнув, продолжил набор высоты. Крутизна подъёма 10% - проверял по навигатору. Вот я въехал в тучу. Дальше пяти метров не видно ни зги. Снег и справа, и слева, и внизу. Силы уже на исходе, но, чувствую, если остановлюсь - околею от холода. Я, вообще-то, собирался на юг и лишнего шмотья с собой не брал.

О том, что добрался до пика (2413 м по навигатору) понял по отсутствию давления педалей на ноги. Здесь расположена бензоколонка. Никаких табличек с высотой перевала в этом тумане не увидел. Каюсь, желание написать насосом на снегу: "RUSSIA VELO.PERM.RU" задавил в зародыше, так как пальцы не гнулись, да и в таком тумане всё равно никто ничего не увидит, и на фотик не снимешь. Спускаться пришлось на тормозах на скорости не более 20 км/ч - ничего не видно. Постоянно останавливался, отогревая пальцы рук. На одну руку намотал тряпку, которой при подъёме вытирал пот, но другая всё равно отмерзает. Последний городок в Андорре. Заскочил в магазин погреться. Купил хлеба. Все затариваются вином и сигаретами. Еду дальше. Пограничный переход. Меня тормознули. Посмотрели паспорт - из России (даже визу не искали). Спросили, везу ли сигареты? "No alcohol, no smoke". С тем и отпустили.

Выехал из тучи. Дорога подсохла. С французской стороны уклон небольшой, больше 40-45 км под гору не разгонишься. На спуске попалась полянка со столиком и лавочками. Остановился пообедать. Всё быстро-быстро, потому что холодно. Дальше до Тараскона ехал вдоль речки почти без напряга. Затем повернул на короткую дорогу до По, но оказалось она идёт в горах (подъём за 6%) Проехав 3 км, у информационного щита понял, что зря сюда сунулся. В город St.Girons ведёт другая дорога, может чуть длиннее, но идет по долине. Вернулся и поехал по ровной дороге. Солнца за сегодняшний день не видел. Почти постоянно моросит дождь.

Несколько раз попадались шикарные места для ночёвки с ровным газончиком, WC, столиками и лавочками. Я их называю бесплатным трёхзвёздочным кемпингом. В одном из таких мест я остановился на ночёвку. До Атлантического океана осталось пара дней пути. Но погода - просто жуть. От холода спасаешься только тем, что крутишь педали.

{032} N42.53998 E01.71964 перевал 2413м
{032.1} N42.54426 E01.73288 супермаркет
{033} N42.62894 E01.82569 столики с лавочками, место обеда, можно поставить палатку
{034} N42.73720 E01.78996 WC, столики с лавочками, место удобное для ночлега
{035} N42.83655 E01.60612 столики с лавочками
{036} N42.93932 E01.63130 столики с лавочками
{037} N42.96391 E01.60683 скверик с лавочками
{038} N42.97483 E01.58073 WC, столики с лавочками, место удобное для ночлега
{039} N42.99897 E01.53418 столики с лавочками
{040} N43.01248 E01.43861 место удобное для ночлега, отгороженное от дороги живой изгородью
{041} N43.01725 E01.37307 место ночёвки; WC, столики с лавочками

120.34-17.92-6:39:51[8:45-18:45]-59.1-1416↑2413-358


▲03.05.2010 Понедельник. 6 день.

Ночью морось продолжалась. После завтрака чуть поутихла. Быстро собрал палатку, упаковал рюкзак под навесом WC. Когда собрался, морось усилилась, но деваться некуда - поехал. Дорога практически весь день замечательная. Если бы не отвратительная погода - ехать бы одно удовольствие. Два скоростных участка объехал по параллельным велодорожкам. В супермаркете Intermarche закупил продуктов. Взял картошку и помидоры. Спагетти с кетчупом надоели.

Весь день ехал по мокрой дороге. Моросило с переменной интенсивностью. Совсем как в Великобритании. Там только потеплее было, а здесь пар изо рта идёт. И не удивительно. Днём на табло видел +8°С. Вечером, завидев впереди подозрительную тучку, явно выросшую из моросящих штанишек, стал оглядываться по сторонам.

Увидев очередной бесплатный кемпинг, поставил палатку возле столика с лавочкой, а велосипед пристегнул к самому столику. Только забрался в палатку - полил дождь. Поужинал. Залез в спальный мешок. Прошёл целый час, а я не могу согреться. Пришлось вспоминать свой шведский опыт: накинул поверх спальника чехол от велосипеда - сразу стало теплее. Поляна расположена между двух дорог, но машин не слышно. Их перекрывает барабанная дробь дождя по тенту палатки. Дождь шёл всю ночь.

{042} N43.00015 E01.33960 парк с лавочками
{043} N42.99503 E01.18359 место удобное для ночлега
{044} N42.99491 E01.16855 столики с лавочками
{045} N42.99213 E01.13776 супермаркет ALDI
{046} N43.00609 E01.12759 супермаркет INTERMARCHE
{047} N43.03121 E01.01962 автобусная остановка, место обеда
{048} N43.08541 E00.81281 парк с лавочками
{049} N43.09848 E00.48507 место ночёвки, столики с лавочками

87.96-16.78-5:13:00[9:55-18:10]-52.9-1234↑577-446


▲04.05.2010 Вторник. 7 день.

Дождь лил всю ночь и утро, не переставая. Решил сегодня устроить вынужденную днёвку. Завтракать не стал. Лень было вылезать из спальника. Изо рта идёт пар. К 12 часам захотелось поесть. Пришлось вставать готовить обед. Заодно заклеил проколотую камеру. Теперь есть запаска. Слышу, вроде бы перестало барабанить. Выглянул из палатки, а это дождь превратился в снег и опускается на тент бесшумно.

Вот ни фига себе, на юг приехал! Это место на широте Ниццы. До моря осталось меньше 200 км. Надо, кровь из носу, добираться туда, а то я в этих снежных горах околею. Температура Атлантики +14°С, так что снега на побережии точно не будет. Придётся напяливать дождевые штаны и ехать. Движение - это жизнь.


▲05.05.2010 Среда. 8 день.

Дождь не прекращался всю ночь. После завтрака напялил всю дождевую амуницию (куртку и штаны). Не плохо бы ещё свитерок под куртку, непромокаемые ботинки и перчатки. Но я поехал на юг, а не на север. Южанам это ни к чему.

До обеда созерцал по обеим сторонам дороги зимние пейзажи. Снег со вчерашнего дня не успел стаять, а что было вчера! Оседлал я любимую дорогу [D817] и ехал по ней весь день. Ко времени обеда попалась классная площадка со столиком и лавочками, здесь же источник воды. Но обедал в автобусной остановке напротив, укрывшись от ветра и мороси. После обеда дождь лил уже без перерывов. В центр Pau заезжать не стал. Ни желания доставать фотоаппарат или видеокамеру, ни чего-либо рассматривать под проливным дождём не хотелось.

Выехав из Pau и вернувшись на [D817] стал ждать подходящего местечка. Всё ничего не попадалось. Дождь, как назло, припустил ещё пуще. Не стал дожидаться, ткнул палатку на первой же попавшейся полянке.

P.S. Температура днём +8,5°С

{050} N43.11704 E00.42924 столики с лавочками
{051} N43.11769 E00.37160 супермаркеты (три штуки в одном месте)
{052} N43.20069 E00.13085 источник воды, столик с лавочками, автобусная остановка; место обеда
{053} N43.24829 W00.08244 автобусная остановка
{054} N43.29930 W00.30663 столик с лавочками, зелёный газон на въезде в Pau
{055} N43.38112 W00.54091 место ночёвки

102.58-17.13-5:57:22[9:45-18:15]-52.0-1241↑619-549


▲06.05.2010 Четверг. 9 день.

Начало дня почти обычное - небо пасмурное. Под утро прекратился дождь. Пока завтракал, на 5 минут палатку осветило солнышко. Внутри стало даже жарко. Хороший признак.

До обеда ехал по проложенному навигатором маршруту к морю. Дождя нет, дорога сухая, но холодно. Еду в дождевике. Обедал в автобусной остановке, чтобы не поддувало. После обеда выглянуло солнце. Стало теплее, даже снял дождевик.

Водой на ночь заправился в супермаркете. Там же побрился. Ну, наконец-то, из-за очередного поворота показался Атлантический океан. Небо над ним чистенькое, как и предполагал. Проехав ещё немного вдоль моря, нашел полянку недалеко от пляжа. Палатку поставил за кусты, чтоб с моря не дуло, но шум прибоя слышен. Рядом, приблизительно в 15 метрах WC. Помылся перед сном, как белый человек.

{056} N43.48250 W00.74925 супермаркет INTERMARCHE
{057} N43.54645 W01.06261 автобусная остановка; место обеда
{058} N43.48907 W01.13905 столики с лавочками
{059} N43.48301 W01.15406 столики с лавочками
{060} N43.48471 W01.50250 гипермаркет GIANT
{061} N43.48315 W01.50455 веломагазин GO SPORT
{062} N43.46486 W01.57393 место ночёвки возле океана

104.57-17.49-5:56:07[9:40-19:45]-59.1-1211↑163-654


▲07.05.2010 Пятница. 10 день.

Выехал поздно. Перед отъездом выяснилось, что спустило заднее колесо. С трудом в умывальнике определил место прокола. Пришлось клеить заплатку.

День выдался какой-то наперекосяк. К обеду подъехал к Декатлону. Он оказался специализированным по водным видам спорта. Здесь в скверике пообедал. После обеда солнце спряталось за тучки. Весь день - крутая пересечёнка. Ровной береговой полосы, как в Италии, здесь пока нет - сказывается Пиренейский хребет. За день набрал 1086 метров общего подъёма, максимальная высота 348 метров. Днём застал велогонку, кажется Vuelta. Куча гонщиков, множество машин-техничек. И поехал следом по ещё не остывшим следам пелотона.

К вечеру нашёл сосновую рощицу на пляже. Только поставил палатку - пошёл дождь.

P.S. Не догадался ежедневно записывать набор высоты - это тоже хороший показатель пересечёнки вместе с максимальной скоростью.

{063} N43.34687 W01.78758 бензоколонка (подкачался и заправился водой)
{064} N43.29379 W02.08984 столики с лавочками на горной гряде
{065} N43.29994 W02.24954 место ночёвки в сосновой роще на пляже

87.55-16.21-5:18:18[10:35-18:50]-55.4-1086↑348-741


▲08.05.2010 Суббота. 11 день.

Что за езда такая? За день почти полтора километра набора высоты. Это каждый день 25 кг тащить на такую высоту, не считая собственно езды на велосипеде!



Море увидел только под вечер. Народ дефилирует по набережной туда-сюда. Места мало, приткнутся негде. Пришлось выехать из Barrio Chorrillo. Сносное уединённое местечко удалось найти лишь на горе. Палатку поставил на поле, чуть в стороне от дороги.

{066} N43.29567 W02.35390 источник воды
{067} N43.18584 W02.51116 лавочка; место обеда
{068} N43.18964 W02.52912 источник воды
{069} N43.22920 W02.85202 источник воды
{070} N43.25741 W02.93412 источник воды
{071} N43.33018 W03.13387 источник воды
{072} N43.39366 W03.23387 место ночёвки; поле у дороги

122.73-17.60-6:55:16[9:25-19:35]-73.3-1399↑422-864


▲09.05.2010 Воскресенье. 12 день.

День в основном выдался пасмурным, без дождей. Температура 20-21°С. Солнце выглянуло только после 16 часов. Весь день в нос дул ветер. Добавив к этому почти 1,5 км набора высоты - денёк что надо! Не припомню ни один свой поход, где бы я столько дней подряд наедался такими подъёмами.

Сегодня ехал в рубашке - не так жарко на подъёмах. Но к вечеру от встречного пронизывающего ветра не спасали даже затяжные подъёмы, и я надел велокуртку, хотя и выглянуло солнышко. Практика складывается такая: весь день пилишь, не видя моря, и только к вечеру взглянешь на него и едешь прочь, подыскивая место для ночёвки. Так и сегодня. Одно приятно - удалось найти укромное место для палатки.

P.S. Вечером был прокол. Поменял камеру на бензоколонке. Удобно - тут же накачал бесплатным воздухом. С утра заклеил камеру.

{073} N43.39139 W03.33740 столики с лавочками, зелёный газон - класное место для ночлега
{074} N43.40159 W03.43616 супермаркет (в выходные не работает)
{075} N43.40843 W03.61444 столики с лавочками
{076} N43.38346 W03.73876 источник питьевой воды
{077} N43.43785 W03.89858 лавочка под деревом
{078} N43.37840 W04.05991 бензоколонка (вода, воздух)
{079} N43.38037 W04.31126 место ночёвки

111.32-16.14-6:51:23[9:40-19:00]-64.0-1416↑156-975


▲10.05.2010 Понедельник. 13 день.

День почти весь выдался солнечным. Температура доходила до +25°С. Ближе к вечеру стало зябко и пришлось одеть велокуртку, хотя именно вечером начались основные подъёмы. При выборе маршрута руководствовался рекомендациями навигатора. В одном месте почему-то отключилась карта (может быть сбой памяти). После перегрузки навигатора выяснилось, что свернул не на ту дорогу. Возвращаться не хотелось, и я проехал участок по дороге с зигзагами, но довольно ровной, вместо первоначально намеченного прямого участка.

Дорога сегодня идёт большей частью по деревням. Начинает волновать отсутствие супермаркетов. Я подъел почти все продукты. Необходимо сделать новые запасы. По навигатору определил, что ближайший супермаркет (Carryfour) в Gijón, но я, наверное, туда доехать не успею. Только я начал всерьёз волноваться, из-за поворота показался вновь отстроенный супермаркет Alimerka, который ещё не нанесён на карты. Заправился продуктами, чуть позже на бензоколонке залил бензин. Теперь можно дня 2-3 о питании не беспокоиться.

Вечером, увидев перед собой грозовую тучу, встал на небольшом поле у дороги. Место уютное. Отгорожено от дороги живой изгородью. Машины ходят редко. Как обычно, только забрался в палатку - по ней забарабанил дождь. Раздались раскаты грома. Надеюсь, к утру эту тучу сдует.

P.S. Сегодня прозевал первотысячный рубеж. Увы!

{080} N43.38433 W04.39945 источник воды
{081} N43.38360 W04.41697 столики с лавочками, место удобное для ночлега
{082} N43.37352 W04.53523 столики с лавочками, место удобное для ночлега
{083} N43.37442 W04.54096 источник воды
{084} N43.39170 W04.58162 скверик с лавочками
{085} N43.40393 W04.74780 автобусная остановка; место обеда
{086} N43.42247 W04.83558 источник воды
{087} N43.46007 W05.05385 скверик с лавочками
{088} N43.46468 W05.08833 супермаркет ALIMERKA
{089} N43.46221 W05.19616 источник воды, лавочки
{090} N43.50454 W05.38138 место ночёвки, поле у дороги

105.50-17.41-6:01:12[9:50-18:50]-55.0-1137↑175-1081


▲11.05.2010 Вторник. 14 день.

К утру эту тучу не сдуло. Ночью дождь усиливался до силы тропического ливня. Проспал из-за дождя на час дольше (не услышал будильника). Позавтракал. Во время короткого затишья собрал палатку и под моросящий дождик тронулся в путь. Будь у меня запас воды, никуда бы не поехал, по крайней мере, до обеда. Дождь моросил весь день, стих только к вечеру.

Проехал, не задерживаясь, большой город Gijón. После него высматривал место для ночёвки. У города оказались очень растянутыми пригороды. Только выбравшись из жилых массивов, удалось поставить палатку на поле недалеко от дороги. Дождя нет, как назло. Лучше бы он лил сейчас и ночью, а день был сухой. Сегодня из-за дождей проехал всего лишь ⅔ дневной нормы, но свои ⅔ километра высоты исправно набрал.

P.S. Похоже, ещё пара дней езды на запад и поверну на юг в Португалию. Может быть, там эти горы закончатся и удастся ликвидировать отставание.

{091} N43.48700 W05.44222 скверик с лавочками
{092} N43.48246 W05.47200 автобусная остановка (переждал дождь)
{093} N43.51347 W05.51208 бензоколонка, WC; набрал воды, умылся, побрился
{094} N43.51033 W05.53151 автобусная остановка; место обеда
{095} N43.51719 W05.58438 бензоколонка (вода)
{096} N43.52912 W05.59974 источник воды, скверик с лавочками
{097} N43.57391 W05.92874 супермаркет Lidl
{098} N43.54383 W06.01805 место ночёвки; поле у дороги

72.61-15.53-4:37:55[10:25-18:45]-51.3-666↑250-1153


▲12.05.2010 Среда. 15 день.

Дождь лил всю ночь и почти весь день. Стих только к 16 часам. Я быстренько пообедал, собрался и выехал по уже подсыхающей дороге. На одном участке, вместо предлагаемой навигатором объездной дороги [N632a], поехал по основной [N632], благо запрещающих знаков не было. Но, после пересечения ущелья по высоченной эстакаде, упёрся в запрещающий знак и пришлось всё равно сваливать по просёлкам на объездную. Дорога оказалась исключительной во всех отношениях. Свежий асфальт идёт сплошными зигзагами влево-вправо, вверх-вниз. Машин почти нет.

За час до заката начал искать место. Через 15 минут такое нашлось: поле в низинке, ветер не дует. Быстренько расположился, но до темноты поужинать не успел. Пришлось включать фонарик.

{099} N43.54600 W06.34382 скверик с лавочками
{100} N43.54625 W06.46541 место ночёвки; поле у дороги

55.99-16.42-3:23:32[17:10-21:00]-62.9-845↑183-1209


▲13.05.2010 четверг. 16 день.

Ночь была звёздная. К утру давление повысилось ещё на 2 мм рт.ст. Похоже, сегодня день будет солнечным. Так и получилось, хотя температура днём была всего +14°С. В 12 пошёл дождь. Я его успешно переждал в автобусной остановке, совместив с обедом.

Ближе к вечеру проявился первый технический дефект велика: задний обод "дал грыжу" - одна сторона обода стала отгибаться наружу. Задние колодки пришлось развести и пользоваться только передним тормозом. "Грыжа" постепенно разрастается. Посмотрел по навигатору - ближайший DECATHLON почти в 100 км. К нему доберусь только завтра к вечеру. Завтра пятница. Надо успевать "кровь из носу". В выходные он может не работать.

На ночь остановился в городке Viveiro прямо на пляже.

{101} N43.53461 W06.52227 супермаркет
{102} N43.52443 W07.01744 скверик с лавочками
{103} N43.51879 W07.03140 столики с лавочками
{104} N43.46430 W07.04986 источник воды
{105} N43.53686 W07.04778 супермаркет ALIMERKA
{106} N43.63745 W07.34194 лес; место удобное для ночлега
{107} N43.66927 W07.60010 столики с лавочками в городском парке
{108} N43.67069 W07.60122 место ночёвки на пляже

139.64-18.61-7:48:49[9:55-20:25]-60.0-1417↑176-1349


▲14.05.2010 Пятница. 17 день.

После рассвета, как назло, заморосил дождь. в одно из затиший, уже в 12 часу, удалось собраться и тронуться в путь. Дождь полил снова. Может так и надо: сначала капитально промокнуть, а потом весь день на дождь не обращать внимания. У меня сегодня цель одна: успеть до закрытия Декатлона в Ferrol, чтобы купить там колесо или обод.

Вроде успеваю. У одного источника запасся водой на ночь. Тронулся - заднее колесо спущено. Оказалось отогнутая стенка обода изнутри дала трещину. Кромка трещины острая. Она и прорезала камеру. Хорошо не на спуске. Зачистил ножом кромку трещины, заклеил её изолентой. Поставил запасную камеру и поехал дальше.

У Декатлона был в 18:05. Купил колесо. Тоже RockReader, от следующей модели с усиленным ободом и местом под дисковый тормоз. Около 40€. За эти деньги я получил новое заднее колесо, полный комплект запасных спиц и запасную заднюю втулку (кассету звёздочек переставил, спицы снял, обод выкинул). Трещина на ободе к этому моменту уже достигла 15 см. Заехал в Lidl, купил недостающие на выходные продукты, но багет в Lidlе не было - там обычно продают только фасованную продукцию.

Взял курс на юг. Выехал из большого города. Поскольку впереди, по карте, маячит густая населёнка, на ночь встал на перекрёстке дороги с магистралью, на кольце развязки - там травка пострижена.

P.S. Удачно я сегодня из технической проблемы вывернулся. Основная причина грыжи обода: износ боковых стенок о тормозные колодки и большое давление в шинах (я накачал слики по максимуму в 6 атм.). Осталось только утром отрегулировать задний тормоз и можно спокойно продолжать путешествие. Теперь уже на юг! Жизнь прекрасна!

P.P.S. Температура +14°С.

{109} N43.72974 W07.63339 столики с лавочками, газон; место удобное для ночлега
{110} N43.71421 W07.77646 столики с лавочками, газон; место удобное для ночлега
{111} N43.67864 W07.84882 источник воды, место прокола
{112} N43.48708 W08.20007 супермаркет Lidl
{113} N43.45863 W08.16596 место ночёвки, развязка пересечения дороги с магистралью

90.01-16.36-5:28:05[10:55-20:25]-59.6-1334↑313-1439


▲15.05.2010 Суббота. 18 день.

Дождя ночью не было, Похоже, и днем не будет - небо наполовину синее, однако теплее от этого не становится. Сегодня проложил прямой маршрут от одного глубокого залива к другому. Участок более-менее прямой при виде на карту сверху, а в реальности пересекает все стекающие в море-океан речки. Соответственно профиль дороги пилообразный: вверх - жара до невозможности, вниз - ужасный колотун. Пообедал в парке на лавочке. Не понравилось - поддувает холодным ветерком. В автобусной остановке было бы лучше.

Вечером закупил на воскресенье хлеба и масла в единственном, который видел работающим в выходные, супермаркете EROSKY. Отмотав к 20 часам дневную горную норму в 120 км, почти сразу же приглядел место для ночлега - полянка на опушке леса. Завтра буду пересекать границу с Португалией. У меня такое предположение, что она является границей Пиренейского хребта. Возможно, дальше дорога пойдёт ровнее.

{114} N43.28288 W08.21429 парк с лавочками, место обеда
{115} N43.15290 W08.38077 бензоколонка (вода)
{116} N42.83774 W08.54492 супермаркет EROSKY
{117} N42.59358 W08.58420 место ночёвки, опушка леса

121.54-17.47-6:55:11[10:30-20:05]-71.6-1875↑470-1560


▲16.05.2010 Воскресенье. 19 день.

Первый день во всю сияет солнышко. От океана веет прохладой. Днём на солнышке всего +20°С. По "привычному" рельефу добрался до города Vigo. А дальше началось то, о чем мечтал почти 3 недели - дорога вдоль океана. Когда она повернула чисто на юг, ветер с океана стал дуть сбоку в спину. Ехать - одно удовольствие!

Вот и залив, разделяющий Испанию и Португалию. Подъезжаю к переправе - паром стоит. На указателе вижу где продают билеты. "Uno cicliste" - говорю в кассе. Билеты продают на транспортное средство, пассажиры при нём едут бесплатно. За велосипед 0,75€. Заезжаю на паром, и за мной поднимают аппарель. Залив не очень широкий. Не прошло и 10 минут, как мы у другого берега.

Вот я и добрался до Португалии. Встал на дорогу [N13] и по ней вдоль берега поехал на юг. Довольно быстро попался супермаркет Intermarche. Хотел взять бананов в честь пересечения очередной границы, но они здесь какие-то невзрачные. Ограничился сникерсами и булками.

На ночь остановился на поле. отошёл от дороги подальше, так что в одном ухе шумит прибой, а в другом - шелестят проезжающие машины. Полная гармония.

{118} N42.40119 W08.63191 столики с лавочками, источник воды
{119} N42.37898 W08.62785 столики с лавочками, источник воды
{120} N42.11197 W08.83192 WC на пляже
{121} N42.11773 W08.86523 столики с лавочками
{122} N41.98765 W08.88386 столики с лавочками
{123} N41.91354 W08.87937 столики с лавочками
{124} N41.88834 W08.84972 паромная переправа
{125} N41.87941 W08.83752 паромная переправа
{126} N41.80179 W08.85780 супермаркет INTERMARCHE
{127} N41.76725 W08.86465 место ночёвки, поле у дороги

124.25-18.91-6:30:44[10:30-20:10]-63.9-1293↑187-1684


▲17.05.2010 Понедельник. 20 день.

До обеда была ровнёхонькая дорожка с лёгким попутным ветерком. В одном месте меня обогнал шоссер на крутом велике со спортивной динамо-втулкой на заднем колесе. Я встал к нему на колесо. Шли со скоростью 33-35 км/ч. На одном затяжном подъёмчике он от меня ушёл, но затем на спуске я его снова достал. Так он "протащил" меня до самых пригородов Porto, где отвалил с дороги к себе домой.

В Porto, да и после него без навигатора делать нечего. Сеть дорог - как тетрадка в клеточку. Никакие карты не помогут. Porto - огромнейший город. По нему косяками ходят туристы, уткнувшись носом в планы города. Я же, благодаря навигатору, довольно быстро из него выбрался.



Только самые основные дороги в Португалии поддерживаются в хорошем состоянии. Остальные в основном разбиты, как у нас. Пытался с национальной дороги свернуть на параллельную вдоль пляжей, так она, зараза, оказалась из брусчатки. Больше 12 км/ч на ней не дашь - зубы вибрируют. Красивая архитектура только в старых больших городах, остальной жилой сектор живёт скромно.

Вечером оказалось довольно трудным делом подыскать место для ночёвки. Приличные лесочки и полянки все за забором.

{128} N41.67697 W08.78233 супермаркет INTERMARCHE
{129} N41.38672 W08.76506 парк с лавочками
{130} N41.36805 W08.74948 супермаркет Lidl
{131} N40.88722 W08.61636 супермаркет Lidl
{132} N40.76670 W08.57290 место ночёвки, поле в стороне от дороги

130.39-19.43-6:35:28[10:30-20:45]-49.5-912↑139-1815


▲18.05.2010 Вторник. 21 день.

Почти всё сегодняшняя езда - по ровной как стол дороге, большая часть которой проходила в лесу. Второй день вместо обеда брал в супермаркете багету и бутыль газировки, чтоб не тратить времени. Ближе к вечеру "рискнуть" и поехать по дороге вдоль моря. Здесь появились косогорчики. Долго ехал к морю вдоль забора какой-то авиабазы.

Дорога ближе к морю оказалась асфальтовой (не брусчаткой) и тоже проходила по лесам. Я ехал и мучился выбором, какое место для ночлега предпочесть: с периной под палатку из папоротника, обычной травы или сосновой хвои. Всё ехал и не мог решиться. Вдруг начался пологий затяжной спуск, который закончился в городке у моря. Теперь я ехал и искал хоть какое-нибудь место для ночлега.

Наконец-то удалось найти место, похожее на лесок. Глянул на спидометр - ого! Если бы выехал часа на два пораньше - спокойно сделал бы сегодня 200 км.

{133} N40.75993 W08.57110 супермаркет INTERMARCHE
{134} N40.58651 W08.67957 супермаркет INTERMARCHE
{135} N40.52562 W08.67925 столики с лавочками, источник воды
{136} N40.50946 W08.67725 столики с лавочками, источник воды
{137} N40.45678 W08.70557 лес, где можно поставить палатку
{138} N40.36579 W08.74650 лес, где можно поставить палатку
{139} N40.08529 W08.82501 супермаркет ECOMARCHE
{140} N39.96841 W08.79239 супермаркет INTERMARCHE
{141} N39.85204 W08.85463 бензоколонка (вода)
{142} N39.76352 W08.93461 столики с лавочками
{143} N39.54433 W09.07974 место ночёвки в лесу у дороги

165.80-21.36-7:43:57[10:25-20:25]-62.3-848↑186-1980


▲19.05.2010 Среда. 22 день.

Выбранный навигатором участок дороги до Cabo da Roca ближе к берегу, похоже, не самый удачный. Он предлагает кратчайшее расстояние по плоскости, без учёта рельефа. Весь день стояла жара, да ещё сплошные тягуны.

Сегодня опять обошёлся без обеда. Есть что-то горячее по такой жаре, даже если останавливаешься в прохладном местечке, не охота.

На мыс Cabo da Roca выбрался к вечеру. Запечатлел достижение самой западной точки Европы на фото и видео и тронулся искать место для ночлега. Приткнуться удалось лишь через 5 км в лесочке у дороги. Опять "принял душ" из двух фляжек воды, но всё равно до поздна не мог уснуть, пока не спал дневной зной и не наступила ночная прохлада.

{144} N39.51498 W09.12623 супермаркет INTERMARCHE
{145} N39.45396 W09.12520 столики с лавочками, источник воды
{146} N39.30979 W09.17279 столики с лавочками
{147} N39.09698 W09.26061 столики с лавочками
{148} N39.00817 W09.41550 столики с лавочками
{149} N38.78044 W09.49901 мыс Cabo da Roca
{150} N38.75858 W09.46437 место ночёвки

133.61-16.99-7:48:12[10:20-21:05]-81.7-1449↑268-2114


▲20.05.2010 Четверг. 23 день.

Выехал опять поздно - после 10. Сквозь деревья солнце не проглядывало, так я разнежился и не торопился. Днём наступило такое пекло - просто ужас. Желание осматривать Лиссабон по такой жаре отпало само собой. Доехал до пригорода Лиссабона - Belém, в котором находится порт с переправой на другой берег (чуть-чуть не доезжая моста).

Переправился на другой берег в Tafarika (0,5€/чел + 0,85€/вел = 1,35€). Ровная дорога (без гиперподъёмов), но ехать по такому пеклу невмоготу. Подумать только! 4 дня назад в палатке изо рта пар шёл и напяливал на себя всё что есть, чтобы согреться, а сейчас бы забиться в какое-нибудь прохладное местечко. Наконец к 14 часам доехал до пикник-зоны (столики с лавочками в тени деревьев). Пообедал и прихватил ещё час, валяясь в тени. В общем, устроил себе сиесту.

После сиесты доехал до города Setubal. В нём порт и паромная переправа на заповедную песчаную косу. На этот раз опоздал на паром минут на 10. Пришлось ждать целый час. Супермаркеты на этом участке куда-то пропали. До Лиссабона Intermarche встречался 3-4 раза на дню, а здесь ни одного не видел. Попался Lidl. В нём заправился только газировкой (хлеба нет, сосисок тоже).

Но вот подошёл паром. Загрузились и отчалили. На пароме есть каюта-зал с кондиционером. Я сразу обосновался в прохладном месте. Причал на косе оказался не в самой верхней точке, а на несколько километров ниже. Оказывается верхняя часть косы использована под элитное жильё (типа Барвихи под Москвой). Несколько километров от причала дорога по косе идет между двух заборов. Потом заборы кончаются, но их заменяет непроходимый песок. Чуть в сторону и увязнет любой вездеход.

Нашёл более-менее твёрдый съезд с дороги и поставил палатку прямо на этом съезде, расчалив палатку камнями (колья в дорогу не втыкаются, а в песке не держатся). Ужинал уже при свете фонаря.

{151} N38.69435 W09.19866 паромная переправа BELÉM
{152} N38.67481 W09.23083 паромная переправа TRAFARIA
{153} N38.60123 W09.19580 столики с лавочками в скверике
{154} N38.59842 W09.14009 бензоколонка (вода)
{155} N38.56612 W09.03775 супермаркет
{156} N38.52187 W08.88551 паромная переправа SETUBAL
{157} N38.46754 W08.86348 паромная переправа TROJA
{158} N38.44109 W08.83854 место ночёвки на песчаной косе

89.24-17.98-4:53:37[10:10-21:15]-61.1-651↑216-2203


▲21.05.2010 Пятница. 24 день.

Сегодня поднапрягся и выехал на час раньше. Совсем другое дело. Солнце ещё не жарит, прохладненько. Ехать гораздо приятнее. Надо взять за практику. Лучше завтракать с фонариком, а выезжать с первыми лучами солнца, тогда пекло можно переждать в тенёчке.

Почти весь день была ровная дорога. Только в самое пекло, как назло, появились косогоры. Сегодня пятница и мне удалось в двух супермаркетах Intermarche и Lidl запастись продуктами на 3 дня. Вечером в Lidlе взял ещё бутылку газировки, вместо выпитой за день.

Проехав ещё немного начал прикидывать: "Вот покручу педали часок и надо присматривать место в лесочке для палатки". И тут моему взору открывается пикник-бокс - огороженная невысоким забором территория с несколькими столами с лавками, стриженым газоном, раскидистыми деревьями, создающими тень и каким-то строением. Оказалось - есть вода! Ну, прямо кемпинг ** (до третьей звёздочки не хватило наличия WC). Плюнул на оставшийся час - завтра встану раньше. Такой подарок пропускать нельзя. Поставил палатку возле столика. Устроившись возле крана с кастрюлькой вместо ковшика, помылся по-человечески с мочалкой, не жалея воды. Поужинал и растянулся в палатке. Какое блаженство!

{159} N38.36601 W08.78299 бензоколонка (вода)
{160} N38.06474 W08.78047 супермаркет INTERMARCHE
{161} N38.05755 W08.78796 супермаркет Lidl
{162} N37.73873 W08.76703 бензоколонка (WC, вода, побрился, постирал рубашку)
{163} N37.59141 W08.66743 супермаркет Lidl
{164} N37.57206 W08.67000 место ночлёга, столики с лавочками, деревья, источник воды

133.90-19.27-6:55:33[9:30-19:35]-63.8-797↑229-2337


▲22.05.2010 Суббота. 25 день.

Выехал, как и задумывал, на час раньше. Хорошо, прохладненько. И так весь день. С самого утра и до вечера сильный встречный ветер. На небе дымка. Солнце жарит не в полную силу, а ветер не даёт вспотеть. К полудню он стал порывистым, с силой до штормового. С трудом удерживаешься на дороге - сдувает. На прибрежные дороги не совался. Они не сплошные, а заездами на 2-3 деревни и ветер там должно быть значительно сильнее.

Дорога весь день не очень высокая, но постоянная пересечёнка - вверх-вниз. Обедал возле супермаркета Ecomarche опять бананами и газировкой с хлебом. В тенёчке даже замёрз.

Так крутил педали до вечера. В Faro заезжать на ночь глядя не стал. Остановился на ночлег на подступах к нему. Атмосферное давление заметно снизилось, как бы не к дальнейшему ухудшению погоды.

P.S. Под вечер заметил - ослабло давление в заднем колесе. Подкачал на бензоколонке. Но, похоже, на прокол и за ночь спустит.

{165} N37.44640 W08.76149 столики с лавочками
{166} N37.42650 W08.76629 столики с лавочками, рядом канал
{167} N37.41648 W08.76697 столики с лавочками, рядом канал
{168} N37.31566 W08.79849 столики с лавочками
{169} N37.25798 W08.81428 столики с лавочками
{170} N37.20269 W08.84261 столики с лавочками
{171} N37.19851 W08.85687 столики с лавочками
{172} N37.08591 W08.82817 супермаркет ECOMARCHE
{173} N37.10039 W08.68334 супермаркет INTERMARCHE
{174} N37.12277 W08.23179 бензоколонка (вода, воздух)
{175} N37.07341 W07.98243 место ночёвки

166.77-17.38-9:33:37[8:50-20:25]-51.0-1565↑216-2504


▲23.05.2010 Воскресенье. 26 день.

Как и предполагал, колесо за ночь спустило. Пришлось ставить заплатку. Прокол удалось найти только в кастрюльке с водой. Погода испортилась капитально. Всё небо заволокло тучами. Пока дождём не пахнет, но к вечеру всё может быть.

На дождь хмурости не хватило. Во второй половине дня посветлело. Стало проглядывать солнышко. Я всё ближе к испано-португальской границе. На очередном перекрёстке с кольцевым движением ("рондо") на отвороте к мосту висит знак, запрещающий велодвижение. Придётся пересекать границу на пароме (а я было хотел сэкономить). Паром стоит 1€/чел+1,5€/вел=2,5€.

Всё! Португалия позади, я снова в Испании! Все встретившиеся за день супермаркеты, как им и положено в выходной, не работали. Хорошо я запасся провизией на 3 дня. Завтра, после обеда, опять буду пустой.

На бензоколонке, где заправлялся водой, увидел незакрытый WC. В нём, наконец-то постирал часть вещей. В общем, день складывается удачно. Дорога сегодня практически ровная, затяжных тягунов не припомню.

Под вечер проехал город Huelva и после него порт, индустриальную зону, газо-нефтехранилища. Но вот начали показываться лесочки. Я юркнул в первый же отворот и устроился на ночь на сосновой хвое.

{176} N37.02549 W07.91762 бензоколонка (подкачал колёса)
{177} N37.02977 W07.85587 супермаркет
{178} N37.19125 W07.43052 супермаркет
{179} N37.19701 W07.41357 причалы пограничного парома
{180} N37.21376 W07.41026 причалы пограничного парома
{181} N37.25080 W07.20462 супермаркет
{182} N37.28875 W07.13965 супермаркет
{183} N37.31859 W07.07950 бензоколонка
{184} N37.29844 W07.05403 столики с лавочками в скверике
{185} N37.16956 W06.89300 место ночёвки, лесочек

127.95-18.87-6:45:08[10:30-20:20]-42.4-608↑69-2632


▲24.05.2010 Понедельник. 27 день.

Первая половина дня продолжалась поездка по замечательным дорогам Андалузии. Правда до поворота на Севиллу дул встречно боковой ветер, но зато после отворота он стал попутно-боковым и я гнал со скоростью 35 км/ч.

В местечке El Rocho в выходные проходило что-то вроде родео или Всеевропейского съезда цыган. Все дворы, обочины, полянки забиты автомобилями, прицепами для лошадей, конскими повозками и экипажами, самими лошадьми. Целая рота испанских гаишников пыталась разрулить этот табор машин, пытающихся разъехаться после грандиозного праздника. В общем, не город, а сплошная пробка. По центральной улице меня не пустили, пришлось пробираться задворками вместе с другими машинами.

Центр Sevilla объехал недоезжая, по велосипедному мосту. Затем по велодорожкам на юг - выбрался из города. Пытался проехать к морю вдоль речки - попал на деревенскую полевую избитую дорогу, с которой с трудом выбрался - справа и слева оросительные каналы, никуда не денешься. Завтра надо будет не мельтешить и ехать сразу на Tarifa.

Под вечер выбрался на нормальную дорогу и тут оказалось, что найти место для ночлега - проблема. Дорога тоже идёт среди полей и, как в концлагере, огорожена проволочным забором (то ли живность от людей, то ли людей от живности спасают). Пришлось съехать на поперечную дорогу. Только там с трудом удалось найти ровное местечко под палатку.

{186} N37.13895 W06.82315 бензоколонка
{187} N37.11661 W06.76603 столики с лавочками в тени деревьев
{188} N37.20903 W06.50618 столики с лавочками в тени деревьев
{189} N37.37775 W06.06673 супермаркет
{190} N37.37629 W06.06306 супермаркет
{191} N37.27996 W05.99048 бензоколонка (вода)
{192} N37.09528 W05.86097 место ночёвки

164.70-19.98-8:12:16[8:45-20:40]-52.8-767↑123-2797


▲25.05.2010 Вторник. 28 день.

Прямая дорога к морю оказалась сплошной пересечёнкой, не очень высокой, но постоянно вверх-вниз. Она тоже помечена зелёным цветом километровых знаков - цветом Андалузии. По дороге встречались густые заросли кактусов.

В основном дорога проходит по открытой местности. Палатку ставить проблематично - лесных участков мало. Обедал в автобусной остановке. Зато когда выехал на дорогу вдоль моря - от пейзажей глаз не оторвать.

Удивительно мало супермаркетов. Отовариться удалось лишь у самого моря. Немного помучившись выбором: крутить педали ещё один час или остановиться на ночь на пляже, решил остановиться здесь. Перевесил аргумент, что в Атлантическом океане я ещё не купался, а после Tarifa уже Гибралтар и Средиземное море. Это единственная оставшаяся возможность искупаться в океане, и я не преминул ею воспользоваться.

Поставив палатку, пошёл купаться нагишом. Народу - никого. Нуди, сколько влезет. Накупался в океане, как говорится "до зелёных соплей". "Покатался" на набегающей волне. Вода уже тёплая, больше +18°С. После купания ополоснулся возле палатки из фляжки пресной водой. Приготовил ужин и улёгся спать, переполненный блаженством и убаюкиваемый океанским прибоем.

{193} N36.86870 W05.80617 бензоколонка (вода)
{194} N36.71015 W05.85016 автобусная остановка; место обеда
{195} N36.68953 W05.85629 канал
{196} N36.47954 W05.91572 бензоколонка (вода)
{197} N36.19707 W05.91853 лес - удобное место для палатки
{198} N36.19589 W05.91775 супермаркет Lidl
{199} N36.16407 W05.88189 место ночёвки и купания на пляже Атлантического океана

129.05-17.75-7:14:20[9:30-19:40]-66.5-1095↑262-2926


▲26.05.2010 Среда. 29 день.

Да! Если бы где и устраивать днёвку, так это здесь! Жаль я отстаю от графика и нужно крутить педали. Дорога, которую я считал прибрежной, довольно быстро опять убралась за горы в долину и к Тарифе я подъезжал уже оттуда.

Название городку дал островок, весь превращённый в неприступную крепость. С материком его соединяет насыпь. Здесь самая южная точка моего путешествия. Из города Tarifa в Африку ходит паром-катамаран, всего за 35 минут. Из порта виден Африканский берег - довольно высокие горы в дымке.



Ну, вот и всё! Теперь в обратный путь - к Барселоне. После равнин Андалузии возвращаться в горки как-то тоскливо. Карта показывает, что эта "радость" будет только сегодня. Дальше дорога пойдёт вдоль берега. Сегодня же вдоль берега идёт автострада, а всех прочих велосипедистов загоняют в глубокий объезд. Правда, как бы в извинение, здесь вдоль дороги проложили велодорожку. Но всё же... Лучше бы её проложили возле автострады по бережку и без горочек.

До Estepona не доехал несколько километров. Там начинается сплошная населёнка. Как бы с местом ночёвки не пролететь. Остановился в первом приглянувшемся месте. Ночью палатка прошла полный комплекс испытаний на ветростойкость. Скрипела, качалась, но выдержала!

{200} N36.05700 W05.66273 лес - удобное место для палатки
{201} N36.02649 W05.61147 супермаркет MAXI DIA%
{202} N36.00564 W05.60919 пик 340м
{203} N36.02045 W05.59919 супермаркет Lidl
{204} N36.05419 W05.55024 смотровая площадка
{205} N36.07076 W05.51987 автобусная остановка
{206} N36.18036 W05.49177 супермаркет
{207} N36.29217 W05.30403 супермаркет
{208} N36.38888 W05.20586 бензоколонка (вода)
{209} N36.40788 W05.18952 место ночёвки

137.74-18.06-7:34:39[9:30-20:00]-66.1-1309↑341-3063


▲27.05.2010 Четверг. 30 день.

В начале дня мучился с объездами автострады [A-7] - навигатор кладёт трассу прямо по ней. А потом раскусил. [A-7] во многих местах совпадает с дорогой [N-340], по которой ехать можно. В этих местах на [A-7] ограничивают скорость до 80 км/ч. Обочина очень узкая - меньше полуметра. Белая кромочная полоса с зубцами, при езде по ней - трясёт.

Поражает забота властей о здоровьи своих граждан. Вот такие тренажёры возле велодорожек на пляжах встречал не раз. Регулировка усилия - за счёт собственного веса. Всё это бесплатно. Подходи и качайся.



Ещё оказалось, что после Malaga, а может быть и до неё, пляжи соединены между собой велодорожками, в одном месте даже велотуннелями.

Практически весь день ехал вдоль моря. Ещё приятней было от того, что дул сильный ветер в спину. "Диких" мест, пригодных для ночлега , очень мало. Поэтому я остановился очень рано, едва приглянулось местечко в заброшенной части пляжа. Народ сюда не доходит, да и не сезон, но душевая на пляже работает исправно. Причём, после купания оказалось, что в душе вода гораздо теплее, чем в Средиземном море. Прекрасно помылся с шампунем. Палатку я спрятал от ветра и посторонних глаз под насыпью. Так что сон был спокойным.

P.S. Температура днём +23°С.

{210} N36.42792 W05.13759 WC
{211} N36.42874 W05.13123 супермаркет
{212} N36.50942 W04.90969 супермаркет
{213} N36.61509 W04.50294 бензоколонка (замена покрышек, побрился, постирался)
{214} N36.71430 W04.33527 столики с лавочками
{215} N36.71328 W04.22762 супермаркет
{216} N36.74594 W04.08532 супермаркет
{217} N36.73181 W03.94452 место ночёвки на пляже, душ

141.36-20.78-6:43:21[9:25-19:45]-51.7-921↑51-3205


▲28.05.2010 Пятница. 31 день.

Как удачно я вчера пристроился с ночёвкой! Вся первая половина дня - горный участок. Я придерживался дороги [N-340], который периодически превращался в автостраду (но меня это уже не волновало).

Обедал в скверике за столиком с лавочками. После обеда опять упёрся в магистраль [A-7], свернул на объездной участок. Он оказался в одном месте разрушенным (ступенька > 1 метра). Машины по нему не ездят, а на велике одному - просто удовольствие. Встретил на этом участке велотуриста - парень из Германии. Поговорили. Он тоже едет вокруг Испании, только по часовой стрелке. Так мне понравилось по ровной дороге вдоль моря катить, что следующий участок автострады я сам решил объехать по второстепенной дороге вдоль моря.

Практика показывает: чем дольше едешь в гористой местности по ровной дороге, тем круче с неё выход. Так и получилось. Вдобавок я заехал в тупик. Пришлось возвращаться и набирать высоту в обратном направлении. Впустую отмахал километров 20, а ведь навигатор настойчиво предлагал мне развернуться и ехать по основной дороге. Я отклонил предлагаемый маршрут и получил по полной.

До Almeria не добрался. С гор наехала огромная туча, начался дождь. Я нашёл ровный пятачок. Пока ставил палатку, чуть не сожрали комары. Их тут огромные полчища - Park Naturel называется. Лучше б назвали "Гнилое озеро Сиваш". Только там я видел столько комаров - носа на улицу не высунешь. Дождь был не долгим - около часа, и не сильным. Но своё гнусное дело сделал: до пляжей с морским воздухом, которого боятся комары, я не доехал. Поэтому сижу в палатке, как индеец в резервации, готовлю ужин и в 33-й раз кляну себя, что не поехал по нормальной дороге.

P.S. Заправился продуктами на выходные.

{218} N36.74356 W03.63653 автобусная остановка
{219} N36.70132 W03.41767 скверик, столики с лавочками; место обеда
{220} N36.70242 W03.41024 смотровая площадка, столики с лавочками
{221} N36.74775 W02.99878 супермаркеты Lidl и Maxi Dia%
{222} N36.70982 W02.66896 место ночёвки

152.51-18.90-8:01:42[8:30-19:55]-63.8-1478↑197-3357


▲29.05.2010 Суббота. 32 день.

День приключился погожий. Хватало и равнинных и горных участков. Очень понравился выезд дороги к морю в посёлок Carboneras. Пилишь себе, пилишь среди гор с однообразным пейзажем, поднимаешься на очередной пригорок и вдруг перед тобой картинка твоей мечты: распадок среди гор - полоска моря, пальмы, белый песок…

В одном из горных посёлков обновил запасы воды. Здесь оказался источник с очень вкусной водой, без всяких привкусов. В горах вода всегда чище.

Вечером рвать когти не стал. Увидев на карте, что дорога далеко и надолго уходит от моря, поставил палатку прямо на пляже, в 5 метрах от воды. Сегодня опять попытаюсь заснуть под шум прибоя, но зато без комаров.

{223} N36.77191 W02.61240 супермаркет
{224} N36.99058 W02.06027 бензоколонка
{225} N36.98911 W01.90105 источник воды на пляже
{226} N37.18756 W01.81958 супермаркет MERCADONA
{227} N37.35364 W01.67693 WC на пляже
{228} N37.38963 W01.61005 место ночёвки

149.55-20.04-7:25:34[8:50-19:35]-61.6-1074↑265-3507


▲30.05.2010 Воскресенье. 33 день.

День оказался тяжёлым. Жара. Днём +30°С. Почти безветрие. И до самой Cartagena горные участки. В Картахене пытался заехать в Декатлон, купить велошорты (старые пора выбрасывать). Оказалось он переехал в новое строящееся здание и не работает. Следующий Декатлон оказался в 35 км. Прямая дорожка к нему, параллельная берегу, оказалась на удивление ровной. По берегу виднеются горы, в которые я всё утро, обливаясь потом, взбирался, а здесь долина с идеально ровным рельефом. Вперёд наука: дороги надо выбирать в ГуглеЗёме с включённым 3D рельефом.

Уже вечером заехал в Декатлон, сделал покупки. Недалеко от него оказался центр торговли, который тоже работал в воскресенье. Для ночлега подвернулась шикарная пикник-зона в лесу. Лучше места для ночёвки или сиесты не сыскать. И народу никого - заезд на это место для машин закрыт. Поужинал за столиком, по-цивильному. Палатку поставил рядышком, на сосновую хвою. Прелесть!

{229} N37.58710 W01.29273 бензоколонка
{230} N37.61142 W01.03538 бензоколонка
{231} N37.62223 W00.94904 DECATHLON
{232} N37.82106 W00.81262 торговый центр
{233} N37.89021 W00.76529 место ночёвки, лес, столики с лавочками

124.92-18.64-6:40:14[8:50-19:50]-64.5-1625↑546-3632


▲31.05.2010 Понедельник. 34 день.

Ничем особенным, кроме жары (в 11 часов было +34°С) и почти полного штиля день не выделялся. Были горные участки, были длинные пляжи.

На одном пляжу вижу - девчонка, симпатичная, толкает велосипед со спущенным задним колесом. Догоняю, спрашиваю: "Problem?". "Yes!", и что-то по-испански. Не слепые, и так всё понятно. Предложил заклеить. Согласилась. Отошли к лавочке. Тут выяснилось, что заднее колесо у неё не на стяжке, а прикручено гайками на 15. У меня такого ключа нет. Ничего! Русских такой мелочью в тупик не поставишь. Снял покрышку прямо на велосипеде. Подкачал камеру, нашёл прокол, а дальше дело техники: шкурка, камера, заплатка, клей, смахнул пот, прижал заплатку, камеру на место, покрышку тоже, ещё сильнее вспотел, качая колесо. Всё! Voilà! В ответ: "Thank you very much!", очаровательная улыбка и даже ручку на прощанье протянула! Одно слово - Европа! А наши за целый поход доброе слово сказать - переломятся.

Под вечер заехал в пляжную зону. Один населённый пункт за другим. До заката осталось пол часа. В городке Altba возле выхода речки в море удалось найти место для палатки. Вода не родниковая, но пресная и не болото. Ужинал уже при свете фонаря.

{234} N37.93856 W00.72107 супермаркет Lidl
{235} N38.02318 W00.65700 бензоколонка
{236} N38.18994 W00.54912 скверик с лавочкой, место обеда
{237} N38.25339 W00.51725 источник воды
{238} N38.37053 W00.41051 источник воды
{239} N38.42470 W00.39178 супермаркет MERCADONA
{240} N38.53284 W00.16594 бензоколонка (бензин)
{241} N38.60603 W00.04109 место ночёвки в городе у реки и пляжа

130.52-18.52-6:59:47[9:15-20:50]-57.1-750↑94-3762


▲1.06.2010 Вторник. 35 день.

С утра начался пологий подъём. В 9:30 температура достигла +30°С. Очень удачно встал на дорогу [N-340]. Она проходила между гор. Если бы поехал по береговой - наелся бы высот и серпантинов. Спуск с невысокого перевала и я в долине.

Кругом сады, а не выжженная трава. Для велосипедистов даже выделена велодорожка. В одном месте велодорожка перешла на левую сторону дороги. Я решил продолжить путь по ней - уж больно хороша. Она начала отходить от дороги, но направление то, что мне нужно. Один пятачок для пикников (столики с лавочками в тени деревьев), другой, и вдруг… Справа и слева - апельсиновые сады. Смотрю налево - апельсины валяются под деревьями. Не, ну как можно… в чужой сад… Я не такой! Еду дальше, отвернулся направо… Сразу видно - суховаты апельсины. Еду дальше, смотрю налево… Эх! Была, не была! Не, вы не подумайте! Совесть у меня осталась чиста. Я собирал только опадыши и складывал их в загашник на велорубахе, которая вмиг превратилась в велоплащ с туго набитыми карманами…

М-м-м…ня…! А испанские апельсины куда вкуснее греческих, турецких и кипрских (кстати, слово цитрусовые пошло от названия Кипра - Cyprus). Настроение - зашкаливает! Этот участок велодорожки, прямой как по линейке я назвал Orange avenue или Апельсиновый проспект. Тем, кто поедет здесь после меня, настоятельно рекомендую запастись предварительно водой во фляжках. А то от апельсинов губы слипаются и руки ко всему липнут. Итак, я продолжил свой путь по Апельсиновой аллее, уже свысока поглядывая на россыпи апельсинов под деревьями. Подумаешь! "Мы сегодня слишком сыты!"

Так по равнине доехал к Валенсии. Здесь удивило то, что полицейские устроили облаву на велосипедистов - гоняли их с пляжного тротуара (с лучшим обзором пляжа) на специально выделенную (дальше от пляжа) велодорожку. Полиция и пешая, и на скуттерах, и на квадроциклах! Во как! Нам бы их заботы!

Выбрался из Валенсии и дорожка опять пошла по апельсиновым садам. Ну что поделать, придётся тут переночевать. Вечерний моцион: купание из 2-литровой бутылки, ужин. Вечерний апельсин. Пусть мне сегодня приснится апельсиновый сон…!

{242} N38.64625 E00.03519 супермаркет MERCADONA
{243} N38.71990 E00.06051 супермаркет Lidl
{244} N38.92149 W00.11699 скверик с лавочкой
{245} N38.92878 W00.12861 столики с лавочками в начале "Апельсиновой аллеи"
{246} N38.93051 W00.13132 столики с лавочками в начале "Апельсиновой аллеи"
{247} N39.15724 W00.25378 супермаркет MERCADONA
{248} N39.17778 W00.26138 супермаркет Lidl
{249} N39.47457 W00.32453 источник воды на пляже
{250} N39.63662 W00.27730 место ночёвки в апельсиновом саду

156.37-20.78-7:28:49[8:40-19:50]-52.5-653↑277-3919


▲2.06.2010 Среда. 36 день.

День выдался пасмурным, температура +26°С. Два небольших пригорка утром и вечером, а так всё по равнине. На апельсины в садах я уже смотреть не могу. Пляжной полосой сильно не интересовался, но те, что попадались, были невзрачные.

На ночь остановился на канале. До Барселоны уже меньше 200 км. Попробую завтра успеть к ночному парому - выиграю один день и сэкономлю на кемпинге.

{251} N39.66448 W00.23944 столики с лавочками
{252} N39.67906 W00.21688 бензоколонка
{253} N39.83221 W00.10576 столики с лавочками
{254} N39.88838 W00.07809 источник воды
{255} N39.99840 W00.03874 супермаркет Lidl
{256} N40.03374 E00.02891 столики с лавочками, место обеда
{257} N40.45406 E00.45218 супермаркет
{258} N40.48385 E00.47589 супермаркет
{259} N40.68241 E00.59025 место ночёвки возле канала

163.28-21.55-7:32:26[8:25-20:00]-52.9-598↑162-4082


▲3.06.2010 Четверг. 37 день.

День сегодня серьёзный - надо проехать около 200 км. Поэтому с самого утра встал на дорогу [N-340] и большую часть пути проехал по ней. По национальной дороге, если тебе нужна скорость, ехать удобней. Поток попутных машин разгоняет воздух и помогает крутить педали.

Вечером в Барселоне заехал в кемпинг "Три звезды" (Tres Estrellas). Попросил на 1 час Internet. Нет, говорит, только если устроишься в кемпинг. Время - около восьми вечера. Фиг с тобой. Посмотрел навигатор - до парома ещё 18 км. Половину этого расстояния пролетел по автомагистрали. Потом свернул на обычную дорогу. Тут замучили светофоры. Но я всё же добрался до порта. Постоял в очереди в кассы. Взял билет на себя и велосипед. Паром отходит в 23:00 и приходит на Пальму в 6:30. Как раз после рассвета. Час с небольшим пришлось прождать начала погрузки на площадке ожидания автомобилей. Потом погрузка. Велосипед привязан к стене. Салон сидячих мест на восьмой палубе. До Пальмы тоже больше 200 км. Паром идёт со скоростью 39 км/ч. За кемпинг платить не надо. Сегодняшний план выполнен на 100%. Всё складывается наилучшим образом!

P.S. Если б не упёрся в порт, или не стал бы срезать углы по гористым дорогам - запросто сделал бы 200 км. Осталось то всего 6 км!

{260} N41.06549 E01.07526 столики с лавочками
{261} N41.11759 E01.23694 супермаркет
{262} N41.11769 E01.25087 супермаркет
{263} N41.17779 E01.49076 бензоколонка (замена камеры)
{264} N41.20051 E01.64675 супермаркет Lidl
{265} N41.37139 E02.17674 причал парома (Барселона)
{266} N41.19424 E02.23566 ночёвка на пароме

194.08-22.49-8:35:02[8:25-20:30]-53.8-1114↑160-4276


▲4.06.2010 Пятница. 38 день.

В Пальму пришли рано утром, только рассвело. Из порта свернул направо и сразу оказался на велодорожке, которая идёт по берегу. Набережная завалена разовой посудой от пива, колы, пиццы, сэндвичей. Ещё не убрали, но впечатление о культуре отдыхающей здесь "элиты" сформировалось отчётливое. Километров через 18 велодорожка закончилась. Закончились и пляжи. Я поехал по намеченной трассе в другой порт Маллорки - Alcúdia. Дорога - обычная для незаселённой части Испании. До следующего города было много машин во встречном направлении. Видимо, народ в Пальму на работу ехал.

Очень мало туристической инфраструктуры. Нет супермаркетов, сквериков с лавочками. До обеда не встретил ни одной пикниковой зоны. Пришлось обедать на земле под раскидистым деревом, которое отбрасывало густую тень. Единственная пикниковая зона мне попалась уже после обеда. А вот город Alcúdia мне понравился больше чем Пальма (есть несколько супермаркетов). В порт заехал уже в восьмом часу. Оказалось он работает. Паром на Менорку уходит рано утром и возвращается поздно вечером. Меня это вполне устраивало, и я взял билеты на завтра.

Паром отходит в 8 утра. В 7 надо быть в порту. Осталось найти место для ночёвки. Глянулось оно мне сразу: детская площадка за забором порта. Спрятался в дальнем уголке за деревьями. В глаза не бросаюсь, а нескольких собачонкам до меня нет дела. Сполоснулся перед сном из 1,5-литровой бутылки. Поужинал и на боковую.

{267} N39.55358 E02.62656 причал парома (Пальма де Майорка)
{268} N39.49250 E02.74316 супермаркет Lidl
{269} N39.34104 E03.04626 бензоколонка
{270} N39.37126 E03.14728 бензоколонка
{271} N39.38519 E03.16054 бензоколонка
{272} N39.38916 E03.18401 несколько раскидистых деревьев с хорошей тенью; место обеда и отдыха
{273} N39.43570 E03.23271 столики с лавочками в скверике
{274} N39.44363 E03.23538 бензоколонка
{275} N39.54655 E03.33905 супермаркет EROSKI
{276} N39.70363 E03.22470 бензоколонка
{277} N39.76191 E03.15233 бензоколонка
{278} N39.76265 E03.15155 супермаркет
{279} N39.80383 E03.11797 супермаркет
{280} N39.82129 E03.11471 супермаркет
{281} N39.84136 E03.12877 супермаркет
{282} N39.83707 E03.14092 место ночёвки рядом с портом

166.52-19.07-8:40:45[7:00-19:00]-62.6-944↑196-4442


▲5.06.2010 Суббота. 39 день.

Будильник вчера пришлось переставить на 5 часов. Позавтракав и собравшись в порту был в 7:10. Как раз контролёр начал проверять билеты у мотоциклистов и автомобилистов. Погрузился на паром. Когда вышли из порта, по громкой связи объявили, что идём не в Ciutadella а в Mahón - это на другой (дальней) стороне острова. Ни фига себе! Вместо одного часа хода - целых три с четвертью. Подошёл к морячку (не понял - капитан или старпом), спросил, когда и откуда будем возвращаться на Маллорку. Он сказал, что отсюда с Махона в семь вечера (это вместо 22-х часов с Ciutadella). Ну, ничего себе! Мне подрезали все резервы. Это надо за 6 часов (включая обед) проехать около 100 км! Тут даже в тенёчке не посидишь. Но пермяков солёными ушами не испугать. Эх, где наша не пропадала! Попробую успеть.

На всякие зигзаги по пляжам времени совсем не было. Поэтому поездка по Менорке свелась к гонке Махон-Цитаделла-Махон с промежуточной остановкой на обед. По пути попался супермаркет, а потом единственное удобное для обеда место - парковка с лавочками под деревьями. Здесь я пообедал.

В порту Ciutadella был почти в 4 часа. На обратный путь осталось 46 км и два часа времени (надо быть в порту за час до отправки). Только бы не проколоться. Навигатор, по прогнозу, выдаёт время прибытия 18:18. Только я подумал о проколе, как на спуске заднее колесо стало подъюзивать. Гляжу - точно спускает. Затормозил. Встал в тень от дома. Пришлось ставить заплатку (запаску не починил). Это +20 минут.

Зараза, и ветер слегка навстречу. Теперь время прибытия 18:44. В общем, доехал я до места откуда нас высадили, отыграв от прогноза 12 минут. Тут новый сюрприз. Оказывается, утром паром пришёл в порт не к своему причалу (его место было занято). Нас высадили на военной базе, а сейчас он стоит у освободившегося причала на другой стороне бухты. Это ещё пяток километров. И я снова давлю на педали. Подъезжаю - возле парома тишина, рампа закрыта. Ни фига себе, думаю, уже погрузились. Я в кассы: "Где погрузка на паром?" Мне махнули на двор - ждите погрузки. Оба! Оказывается паром отходит в 20:00, а капитан сказал мне время начала погрузки. Я уселся в тенёчке, как загнанная лошадь. Вот заразы! Так издеваться над людьми!

В Alcúdia пришли уже затемно. Я сразу на насиженное место - детскую площадку, душ из бутылки и спать.

{283} N39.83559 E03.14116 причал парома (Alcudia)
{284} N39.89500 E04.26194 причал парома (Махон, военная база)
{285} N39.89096 E04.24881 бензоколонка
{286} N39.90872 E04.18673 бензоколонка
{287} N39.97182 E04.09436 лавочка под деревом, место обеда
{288} N39.98488 E04.07169 бензоколонка
{289} N40.00540 E03.85874 бензоколонка
{290} N39.89107 E04.26390 причал парома (Махон)

98.37-20.20-4:50:15[11:20-18:40]-63.6-846↑141-4541


▲6.06.2010 Воскресенье. 40 день.

Вчера накушался велогонки. Сегодня решил ехать без горного напряга напрямую к Пальме по велодорожкам. Заехать в Декатлон, а вечером сесть на паром на Ибицу.

Хороший пляж севернее Alcúdia. Вдоль него велодорожка. Есть места, где можно встать с палаткой на пляже. Он попроще, чем в Пальме (более длинный). Дальше до большой дороги шли сельские, практически без машин.

Доехал до Декатлона. Тут облом - в воскресенье не работает. Пообедал и поспал часик в тени деревьев. Поехал к другому Декатлону в самой Пальме - он тоже закрыт. В порту сказали, что кассы открываются утром и все паромы уходят тоже утром, ночных нет. Но Ибица маленькая. Может быть, до вечера успею прокатиться.

Объехал припортовые территории. Приметил пару мест для ночёвки. Одно сразу отпало - полиция на американских двухколёсных тележках патрулирует возможные места бомжевания. Сейчас надо найти Internet позарез, чтобы купить билеты на самолёт. Ура! Мне это удалось! Рядом с портом - торгово-развлекательный центр Porto PI. Здесь нашёл зал с компьютерами. Интернет - 2€ за час (это не в Барселоне в порту 1€ за 10 минут). Осмотрелся - какой ужас! Билеты на понедельник Ибица-Кёльн 23:15 все проданы. Следующие рейсы - среда или пятница. Прикидывал так и сяк. Какой смысл выходить на работу на один день. Лучше пару дней позагорать на Ибице, а то ведь ещё не загорал ни разу. Так и быть, взял билеты на пятницу. Обратные билеты очень неудобные - большие перерывы между рейсами. Надо было в начале лететь на острова, а обратно выбираться из Барселоны - вариантов больше.

Купив электронные билеты, вернулся в скверик у порта, где поужинал на лавочке. Стал дожидаться темноты, чтобы устроиться в последнем месте так, чтоб не заметили и не согнали. Место не очень удобное, но укрытое от посторонних глаз.

{291} N39.85045 E03.12667 супермаркет EROSKI
{292} N39.61473 E02.70744 DECATHLON
{292.1} N39.61292 E02.70950 место обеда
{293} N39.58658 E02.67385 супермаркет
{294} N39.55164 E02.62114 точка выхода в Internet

88.74-17.05-5:07:14[8:25-17:45]-48.0-503↑179-4630


▲7.06.2010 Понедельник. 41 день.

Утром снялся с места, не завтракая. В 7 часов был у касс по продаже билетов. За ночь решил остаться на Маллорке ещё на один день, прокатиться по западной части и сделать необходимые покупки в Декатлоне. В кассе сказали, что билеты продаются только на день отплытия. Ну и ладно.

Я, не торопясь, поехал намеченным маршрутом. Выбрался на шикарную велодорожку. В одном из скверов заметил столики с лавочками. Остановился и позавтракал. Затем продолжил путь. После порта Andraitx дорожка пошла по сельской местности и круто в гору. Но мне после Пиренеев уже ничего не страшно.

В Декатлоне для велика взял всё, что хотел, а на себя подходящих размеров не осталось. Поехал во второй Декатлон, но там вообще всё выгребли. Время уже близилось к ночи и я, заехав в супермаркет Lidl и сделав запасы продуктов, поехал по велодорожкам к порту. В порту оказалось, что кассы работают. Купил билет на завтра на Ибицу, на 10 часов, чтобы подольше поспать.

Далее продолжил путь к намеченному утром месту ночёвки в 1 км от порта. Сполоснулся из бутылки, поужинал и лёг спать. На шум машин я уже не обращаю внимание.

{295} N39.54176 E02.58450 скверик с лавочкой
{296} N39.52890 E02.54612 супермаркет MERCADONA
{297} N39.49278 E02.49581 столики с лавочками в парке; место завтрака
{298} N39.52651 E02.48681 бензоколонка
{299} N39.53800 E02.43927 супермаркет
{300} N39.57108 E02.42143 супермаркет
{301} N39.59142 E02.63389 DECATHLON
{301.1} N39.59275 E02.63392 супермаркет
{302} N39.55290 E02.61573 место ночёвки в километре от порта

93.62-15.31-6:01:42[7:00-21:10]-65.9-1000↑278-4723


▲8.06.2010 Вторник. 42 день.

Утром приготовил завтрак на последних каплях бензина. На Ибице надо срочно купить ещё 1 литр. В порту, как обычно, пристроился к небольшой очереди автомобилей. У контролёра спросил: "На Ибицу?" "Si!" Он проверил билет. Минут через десять началась посадка. Вот я на пароме. В зале сидячих мест сел на северную сторону, чтобы солнце не слепило. За бортом проплывают крутые берега Маллорки, где вчера крутил педали.

3,5 часа спустя паром прибывает на Ибицу. Загрузил в навигатор подготовленный дома кольцевой маршрут вокруг острова. Первый пляж - Таламанка, за ним ещё. Потом попался пихтовый пляж (punta beach) - сосновый лес у кромки моря. Берега, правда, обрывистые и не видно ни одной палатки - похоже гоняют.

Дальше дорога ушла от пляжей и к любому теперь отдельный съезд. Дорога поднимается всё выше и выше. Вот я уже в северной части острова. Похоже, здесь если и есть песчаные пляжи, то из-за гор до них солнце не доходит. Забравшись на самый верх, присмотрел ровную площадку для палатки. Время 6 часов, но торопиться некуда. Лучше заночую здесь. Через пару часов подъехал дядька и сказал: "Teren privado!" - "Privado? One night only, please." - "One night?" - он окинул взглядом свою террасу. Кроме велосипеда, палатки, примуса с кастрюлькой в палатке он не заметил ни крошки и подвёл черту - "O'key!". Больше меня никто не беспокоил. После того, как стемнело, машины вообще перестали ходить. Правда, около 9 поднялся сильный ветер, но в лесу он, кроме шума, не ощущался.

{303} N38.91662 E01.43811 причал парома (Ибица)
{304} N38.92971 E01.45175 супермаркет EROSKI
{305} N38.93235 E01.44962 столики с лавочками в скверике, источник воды
{306} N38.98345 E01.53180 бензоколонка (бензин)
{307} N38.99182 E01.54716 супермаркет EROSKI
{308} N39.07420 E01.52624 место ночёвки в лесу

46.37-13.88-3:17:21[13:50-18:10]-53.2-631↑326-4770


▲9.06.2010 Среда. 43 день.

Выспался великолепно! За ночь всё небо заволокло тучами. Вроде не дождливые. Солнца не видать. Завтракаю. Сегодня у меня получился самый длинный маршрут по периметру острова. Я пересчитал все горные дорожки, благо и солнце сегодня не жарило.

В аэропорту заправился водой в WC и поехал к берегу искать место ночлега рядом с аэропортом. Приглядел в заповеднике (Park Naturel) яму с ровным дном, бруствер которой густо засажен кустами. Собачники снаружи не заметят. Только поставил палатку, начал затаскивать в неё вещи, мимо проезжает машина, типа нашего УАЗика. Сверху - морда егеря, в мою сторону смотрит. Останавливается и сверху: "Ля-ля-ля" - в общем, здесь заповедник и нельзя! Я сказал, что мне нужно завтра в аэропорт, и я хочу переночевать здесь. Он спустился ко мне с каким-то атласом. Показал зону заповедника, где есть кемпинги и сказал что за такие дела полиция берёт штраф, вроде 300€. Увидев мой велосипед, он видно понял, что я здесь не на две недели, протянул мне руку и сказал, что он тоже за циклотуризм. В общем, я понял, что могу переночевать и утром лучше сваливать не задерживаясь из заповедника. Странно! А собачников в заповеднике никто не гоняет, хотя собаки исправно гадят так, что приходится постоянно смотреть на дорогу. Купаться здесь не захотелось - вода от шторма грязная. Сполоснулся запасённой водой, поужинал и на боковую.

{309} N39.07045 E01.49642 бензоколонка (вода)
{310} N38.96435 E01.26989 лес между населёнными пунктами, можно спрятать палатку
{311} N38.91558 E01.22957 супермаркет
{312} N38.89058 E01.27943 супермаркет
{313} N38.91282 E01.29464 лес, место удобное для ночёвки
{314} N38.86897 E01.34964 место ночёвки в заповеднике возле аэропорта на пляже

81.09-15.00-5:21:17[9:10-17:25]-63.4-1074↑327-4851


▲10.06.2010 Четверг. 44 день.

С утра опять пасмурно. После завтрака и сборов поехал в Eivissa, выглядывая по пути возможные места для ночёвки (их нет) и супермаркеты - затариться продуктами на перелёт. Промежутки между рейсами большие, а в аэропортах всё очень дорого. Нашёл Lidl, недалеко за ним EROSKY, дальше выехал к порту, на Таламанку.

После воспользовался единственной, встреченной на острове Ибица, пикниковой зоной для обеда. А потом отправился по малому кругу - по основным дорогам, чтобы шибко не напрягаться с горочками. К трём с чем-то подъехал к примеченному накануне возможному месту ночёвки и решил остановиться здесь. До аэропорта по прямой 7, по дороге 11 км.

До обеда кое-где поморосил дождичек, а после обеда погода наладилась. Если такая погода останется на завтра, может, всё-таки позагораю.

{315} N38.90594 E01.41876 супермаркет Lidl
{316} N38.96252 E01.39762 супермаркет EROSKI

44.51-16.37-2:41:08[8:45-14:30]-52.9-387↑206-4895


▲11.06.2010 Пятница. 45 день.

С утра моросил дождичек.Погоды, похоже опять не будет. Надо было на среду билеты брать. Делать здесь всё равно нечего. Изъездил остров вдоль и поперёк. После завтрака отправился в Eivissa. По дороге закупил необходимые в аэропорту продукты. Отправился обедать на пикниковое место.

После обеда распогодилось. Я поехал вдоль берега в сторону аэропорта. За Eivissa попался весьма приличный пляж. Здесь часа 4 позагорал. Затем поехал в аэропорт. На въезде под пальмой в крайний раз приготовил покушать. Избавился от остатков бензина и отправился в здание аэропорта. Здесь неторопясь разобрал и упаковал велик. Проверил на весах, чтоб не зашкалить. Уселся напротив стойки регистрации дожидаться своего рейса.

Вот и всё! Очередное путешествие завершилось! Немножко грустно, но впереди меня ждут новые путешествия!

{317} N38.90074 E01.39246 супермаркет EROSKI

25.70-18.36-1:22:05[9:50-19:40]-88.7-152↑294-4921

◄ ▲ ПУТЁВЫЕ ЗАМЕТКИ
©  Владимира Хромина



Сайт управляется системой uCoz